En la Eurobike 2012 una de las
bicicletas que ha atrapado la atención de muchos es la
BH Aerolight 2013.
La bicicleta de
la marca española no solo atrae por su exquisito diseño sino que tiene detalles
muy interesantes que la colocan a la par de las principales bicicletas de
triatlón.
Detalles:
-El tubo del
asiento posee un diseño que permite un amplio ajuste de la posición
anteroposterior del mismo en forma sencilla.
-En el tubo
superior incluye dos pernos que permiten fijar fácilmente un soporte para caramañola
(botellÍn), aerosol antipinchadura, etc.
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| Foto Aaron Hersch |
-El tubo superior
se eleva en la parte delantera para suavizar su encuentro con el stem
eliminando el hueco que se forma entre ellos en las demás bicicletas.
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| Foto : Aaron Hersch |
- En lugar de
integrar completamente el sistema de fijación de la barra de descanso, BH
utiliza un tubo de dirección estándar para montar la barra.
-BH ha creado un
stem propio de carbono con líneas
modernas y limpias pero pueden colocarse otros ítems compatibles. El stem de BH
incluye espaciadores que permiten elevar las aerobarras hasta 45mm.
-Los caliper de
freno en forma de V montados en la parte posterior de la horquillla son realmente
espectaculares y se encuentran perfectamente integrados al diseño de la misma.
También pueden colocarse calipers estándar. "Los soportes de freno dar
libertad de utilizar prácticamente cualquier freno en el mercado", dice
Shigo.
-El mismo cuadro
puede adaptarse al uso de grupos estandar o grupos electrónicos como por
ejemplo el Shimano Di2
-El tubo de
dirección es bastante amplio y fue diseñado siguiendo las reglamentaciones de la UCI
-El tubo inferior
tiene un diseño que se adapta perfectamente a los botellines de diseño aero. El
resto del tubo diagonal tiene un perdil aerodinámico estrecho
-Todo el cableado
se coloca por dentro del cuadro
-El diseñador de
esta bicicleta (Peter Shigo) planteó desde un inicio que debía utilizar los
pedalier BB386 desarrollados por BH y FSA. Por ese motivo seha
sobredimensionado la caja pedalier para poder incorporar el BB386EVO que
asegura la rigidez en torsión y la eficiencia del ciclista. Este novedoso
diseño permite incrementar el ancho externo de la caja del pedalier hasta 86,5 mm. en la base y, por
consiguiente, incrementar su superficie, su rigidez y resistencia
BH comercializa el cuadro por separado y
ofrece a la vez cuatro versiones de Aelolight completas.
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