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PRIMEROS AUXILIOS CICLISMO - NOS AYUDAMOS ENTRE TODOS

Recomendamos que te tomes unos minutos para leer esta guía porque podría llegar a serte de mucha ayuda.

Los ciclistas enfrentamos en cada salida un alto riesgo de accidentes y es muy importante que sepamos como actuar en caso de ocurrencia de los mismos para asistir a un compañero. El fin de los primeros auxilios es aliviar el dolor y la ansiedad del herido y evitar el agravamiento de su estado. En casos extremos son necesarios para evitar la muerte hasta que se consigue asistencia médica.

Las maniobras varían según las necesidades de la víctima y según los conocimientos del socorrista. Saber lo que no se debe hacer es tan importante como saber qué hacer, porque una medida terapéutica mal aplicada puede producir complicaciones graves.


REGLAS BÁSICAS PARA ASISTIR A UNA VÍCTIMA DE ACCIDENTE

1° -Mantener la CALMA y actuar serenamente
2° -Asumir el MANDO  (dar directivas claras y alejar curiosos)
4° -Si no hay peligro de nuevo accidente, NO MOVER al lesionado y mantenerlo en posición horizontal. En caso estrictamente necesario se deberá mover en bloque. Ej. Si está con vómitos se pone de costado al accidentado para que no se ahogue.
5° -Dar CONFIANZA al lesionado. No permitir que vea sus lesiones ni la de otros.
6° -Aflojar la ropa de la víctima y el CASCO pero NO QUITARLO
7° -NO SUMINISTRAR LÍQUIDOS NI ALIMENTOS
8° -Dar prioridad a problemas CARDIO RESPIRATORIOS. (Ver Soporte Básico de Vida)
9° -Pedir ASISTENCIA MÉDICA INMEDIATAMENTE utilizando teléfonos móviles o pidiendo ayuda a otras personas que pasen por el lugar. (en Rosario el SIES tiene el número 107 y la policía el 911)

SOPORTE BÁSICO DE LA VIDA
A continuación se detallarán las maniobras básicas que deben realizarse ante falta de respiración o paro cardíaco ya que esto puede salvarle la vida al accidentado hasta que llega la ambulancia.

Verificar el estado de conciencia: Arrodillados al lado del accidentado damos unas palmadas en SU HOMBRO (no en la cara ni en la cabeza)  y le hablamos para ver si responde. Si no responde a ningún estímulo la persona está INCOSCIENTE.

Si la persona está inconsciente se produce un estado de relajación total y deberemos aplicar el ABC. (Obs: este año se modificó este portocolo a CBA)

A (Airway) - VERIFICAR VIAS AÉREAS
-Hay que asegurarse que la lengua (al relajarse) u otro objeto no se encuentre obstruyendo el ingreso del aire hacia los pulmones.  Para retirar cualquier objeto usaremos nuestro dedo índice en forma de gancho.


Si la persona está incosciente pero respira se recomienda colocar a la misma en posición lateral para mayor seguridad.

B (Breathing) – VERIFICAR RESPIRACIÓN
-Buscar respiración acercando nuestro oído cerca de la boca y nariz de la persona y colocando una mano en el tórax para sentir su elevación. Hay que verificar TODO porque el movimiento del tórax únicamente no es indicador de respiración.

-SI NO RESPIRA: La mayoría de las personas mueren cuatro a seis minutos después de la parada respiratoria si no se les ventila de forma artificial.

Respiración artificial:
Frecuentemente se indica inclinar la cabeza del herido hacia atrás para mejorar el ingreso del aire pero considerando que ante un accidente de bicicleta la persona puede tener una lesión en las vétebras cervicales, en este caso se recomienda NO INCLINAR LA CABEZA.

-Abrimos su boca con la mano de la barbilla
-Sellamos los orificios de su nariz con el dedo índice y medio de la mano que está en la frente para que no se escape el aire.
-Inspiramos profundamente, colocamos nuestra boca sobre la de suya y damos dos insuflaciones con la presión suficiente como para elevar su tórax.


-Cada insuflación deberá tener una pausa de 2 segundos de duración aproximadamente cada una. Entre cada insuflación ver si se eleva el tórax y sentir si sale el aire. Si no entrara el aire con la primera insuflación reacomodaremos abriendo mas la vía aérea y daremos otras dos insuflaciones.
-El proceso debe repetirse 12 veces por minuto en un adulto y 20 veces por minuto en un niño. Una vez iniciada la respiración artificial no debe suspenderse hasta que el accidentado comience a respirar por sus medios o se confirme su fallecimiento.
-Cuidado! Aún cuando la víctima recupere su respiración espontánea  no debe ser desatendido ya que puede detenerse de nuevo la respiración de forma súbita o presentarse irregularidades respiratorias.


C (Circulation) – VERIFICAR CIRCULACION
Para verificar la circulación registraremos el pulso en la carótida. 
Manteniendo la mano en la frente estiramos los dedos índice y medio hasta la zona cercana a la nuez de adán hasta encontrar el pulso en la zona de las carótidas.

Fuente:reidhosp.adam.com
Contamos las pulsaciones que hay en 15 segundos y las multiplicamos por 4 para conocer las pulsaciones por minuto.

Si no hay pulso o vemos un color azul en la boca y piel  hay que iniciar inmediatamente maniobras de reanimación cardiopulmonar. Estas maniobras deben aprenderse en un curso formal de primeros auxilios realizado por personas experimentadas.

En este link podemos tener una idea del procedimiento de Resucitación Cardio Pulmonar o RCP http://www.nlm.nih.gov/medlineplus/spanish/ency/article/000013.htm

Obs: Es probable que con el trauma pueda presentar convulsiones, en este caso no pongas nada en la boca y sólo sostenlo para que no se golpee nuevamente.


ATENCIÓN DE HERIDAS, GOLPES Y HEMORRAGIAS
Hemos dividido en tres áreas las consecuencias más comunes que podrían ocurrir en accidentes en bici.

1-HERIDAS
Sin duda las heridas más comunes ante una caída en bicicleta son los raspones . Estas heridas de tipo abrasivas generan mucho dolor y pueden producir infecciones.

Para limpiar la herida utilizaremos agua para remover tierra y pequeños objetos. Un buen lavado es la mejor forma de evitar que una herida se infecte.

Si en la herida hay algún objeto importante incrustado  (ejemplo vidrio) NO ES RECOMENDABLE QUITARLO porque puede provocar una hemorragia.

Si consigues un botiquín (por una auto que se detenga por ejemplo) se recomienda terminar la tarea haciendo limpieza (sin frotar) de la herida con gasa estéril y alcohol/pervinox/povidona yodada y si hay mucha tierra en el lugar (por ejemplo en la ruta) colocar un apósito estéril con vaselina.

Una vez en casa es recomendable tratar la herida con productos como PLATSUL.


2. HEMORRAGIAS
La simple presencia de sangre sobre una superficie corporal grande no es signo de hemorragia ya que puede haber salido sangre de múltiples heridas pequeñas, o puede haberse extendido sobre la ropa.


El sangrado profuso o “a chorro” SI es signo inequívoco de hemorragia. La lesión de una arteria produce sangre roja brillante que fluye abundantemente, mientras que la lesión de una vena produce un flujo continuo de sangre roja oscura. 




Si se daña una arterial principal el accidentado puede perder la vida en solo minutos. Las lesiones de arterias de menores y las lesiones venosas son menos críticas, pero si no se tratan también pueden ser fatales.

Para detener hemorragias el mejor método es aplicar presión de calibre medio. Para esto utilizaremos compresas realizadas con ropas limpias aplicadas sobre las heridas. Cuando la compresa se satura NO LA QUITAMOS, seguiremos agregando compresas y vendajes compresivos sobre la misma.


Si el sangrado se da en una extremidad (brazo o pierna) y es muy abundante se aplicarán torniquetes sobre el tramo superior de la arteria implicada para comprimirla sobre el hueso y detener la hemorragia. Para los torniquetes podemos usar ropas o cámaras de bicicleta.


La arteria braquial, que irriga los brazos, debe ser comprimida en una zona intermedia entre el codo y la axila en la cara medial (interna) del brazo. La arteria femoral, que irriga la extremidad inferior, puede ser comprimida en el centro del pliegue inguinal, donde la arteria cruza sobre el hueso pélvico.


3-LESIONES MÚSCULO-ESQUELÉTICAS (desgarros, fracturas, etc.)

NO PERMITIR  que la persona UTILICE  LA EXTREMIDAD AFECTADA ( a veces por la adrenalina no sienten dolor y quieren incorporarse a pesar de estar severamente heridos).

NO TRATAR de reducir la deformidad, ni tratar de ACOMODAR EL HUESO si se trata de una fractura.

Si la fractura es expuesta (hueso fuera de la piel) extremar los cuidados para evitar el contacto de la zona con la tierra o cualquier elemento que puede facilitar una infección.

Técnicas de inmovilización
Como seguramente no contaremos con productos destinados a inmovilizar deberemos recurrir a nuestro ingenio,

Podemos improvisar una férula con un trozo de madera (ramas u otros), con un inflador de mano o con alguna parte rígida de la bicicleta colocándolos a ambos lados de la lesión. Podemos afirmar estos objetos con telas de ropas , con las correas de los cascos o con una cámara de bicicleta.





Es muy común que en las caídas se produzcan fracturas de clavícula o luxación de hombros. Con ropas o con cámara de bicicletas podemos inmovilizar ese brazo y evitar mayor dolor.


Fuentes:

UN TRIATLON MUY ESPECIAL - VIDEO

En los últimos segundos del video veremos cuanto influye estar "motivado" para seguir corriendo!





Gran video!!

LUCES PARA BICICLETAS - MONKEY LIGHT

Está comprobado que la mayoría de los accidentes con autos que sufren los ciclistas  ocurren en horas de la noche o cuando hay poca visibilidad. Por tal motivo podemos encontrar en el mercado una infinita variedad de luces para bicicletas que buscan hacerlas visible en todo momento.

Eso sí, ninguna empresa había logrado hacer las bicicletas EXTREMADAMENTE VISIBLES como Monkey Light con sus pequeños leds programados.

En la web indican lo siguiente: “ Perfectas para desplazarse al trabajo, pasear, ciclismo urbano, BMX y especialmente indicado para fiestas y eventos


Ya tenemos luces para andar por la Florida en Navidad, Año Nuevo y Carnaval!

Imposible no ser visto
 
Descripción
Las luces para rayos de bicicleta Monkey Light proporcionan visibilidad y belleza a la vez. 

Las MonkeyLights otorgan una visibilidad excepcional a cualquier velocidad. Crean efectos digitales a todo color que resultan espectaculares en velocidades entre 15 y 50 kilómetros por hora.

Características: 32 LED ultra brillantes a todo color. Miles de caracteres cambiantes. Colores y efectos seleccionables. Instalación fácil en minutos. Para cualquier estación y tiempo, resisten frío, lluvia, son sumergibles. Funcionamiento hasta 30 horas con 3 baterías AA.  


 

ENTRENAMIENTO IRONMAN - EJERCICIO PARA SABER SI ESTAS LISTO

En la web Triathlete publicaron una interesante nota llamada “Gran día de entrenamiento” (Big Day Training – BDT)  dedicado para aquellos triatletas que están preparando un Ironman.

Este ejercicio fue ideado por Gordon Byrn (creador de la web “Endurance Corner” y autor del libro “GoingLong”) y pretende ser un punto de control para que los triatletas preparen su cuerpo y mente (buscando autoconfianza) antes del Ironman conociendo sensaciones similares durante su preparación.

Byrn sostiene que su BDT (Big Day Training) debe realizarse 2-3 veces antes de la prueba (Ejemplo 3,7 y 11 semanas antes) y que solo los triatletas más experimentados pueden hacerlo más veces pero siempre respetando las sensaciones de su cuerpo.


 La primera vez que se hace deben realizarse los ejercicios con ritmos suaves y pausas largas (incluyendo comidas entre las sesiones). En las posteriores ocasiones se irán buscando los ritmos esperados en cada una de las disciplinas.

Rutina “Gran día de entrenamiento” - (Principiantes)
-Nadar 1 hora (suave)
-Descanso con comida
-Cinco horas de ciclismo continuo (suave)
-Descanso con comida
-Correr 1 hora suave

Según Byrn luego de este primer BDT la mayoría de los atletas sienten en carne propia el gran desgaste que presenta el cuerpo al bajarse de la bicicleta e intentar correr y comprende la importancia que tiene respetar sus ritmos en cada etapa para el éxito de la carrera.

El autor aconseja prestar atención a las sensaciones del cuerpo luego de esta sesión de entrenamiento y al mismo tiempo pensar si te sientes en condiciones de correr 28-32km más luego de ese punto. Si la respuesta es “no”, deberás modificar las intensidades empleadas en cada disciplina.



Rutina “Gran día de entrenamiento” - (Ej: Elite o Age Group experimentado)

-Nadar 5000 metros. Los últimos 2000 a un ritmo más suave
-Pausa rápida, cambio de ropa y bebida de recuperación
-160km de ciclismo o el tiempo equivalente que presumes vas a emplear en el tramo de ciclismo del IM
Tip: Empezar suave, hacer la mayor parte del entrenamiento a ritmo de competencia y luego hacer el último tercio a un ritmo superior al de competencia
-Pausa rápida, cambio de ropa (si es lo planeado para el IM) y bebida de recuperación
-Correr 10k suaves

Según el autor con estos entrenamientos podemos familiarizarnos con las sensaciones físicas devenidas del esfuerzo y probar nuestras estrategias de nutrición e hidratación que serán MUY IMPORTANTES el día del Ironman.

Consideraciones finales
Una nota interesante publicada en uno de los portales más reconocidos de la web y elaborada por un entrenador de reconocida experiencia que seguramente será de utilidad para muchos.

En mi opinión considero que un entrenamiento de esta naturaleza (muy exigente) deberá ser siempre aprobado y modificado por el entrenador que está a cargo de la preparación del triatleta para el Ironman. El entrenador deberá ser quien defina distancias, ritmos, estrategias de nutrición e hidratación y fije las fechas probables de su realización para que el triatleta obtenga los beneficios esperados del mismo. 


Importante: El presente artículo debe ser consultado a modo meramente informativo. La realización de los entrenamientos descriptos deberá siempre estar avalada por el entrenador a cargo y por un profesional médico que certifique la capacidad de la persona para realizar el mismo.

CAMPAÑA ANTI-DOPING EN HAWAII

El programa anti-doping de la WTC    (dueña de la marca Ironman) se suma a la campaña “Say No To Doping” de la WADA ((World Anti Doping Agency).

Varios triatletas profesionales y de grupos de edad lucirán el próximo 4 de octubre en Kona camisetas con la leyenda “Ask me why i am true” (Pregunteme por que soy honesto) para que el público pueda preguntarles sobre el tema y conocer sus pensamientos.

 Buen diseño del afiche

Por supuesto que este año seguirán los controles post carrera a los corredores…esperemos que ninguno arruine la frase.

Fuente

FRECUENCIA DE COMIDAS DIARIAS - EFECTOS FISIOLÓGICOS

Recientemente el Journal of International Society of Sport Nutrition publicó un interesante estudio sobre los efectos fisiológicos de la  frecuencia de las comidas en las personas.

El trabajo que lleva el nombre de “Declaración de Posición de la Sociedad Internacional de Nutrición Deportiva: Frecuencia de las comida” afirma que si bien son necesarios más estudios sobre el impacto de la frecuencia de las comidas sobre adaptaciones al entrenamiento y rendimiento en atletas se encuentran en condiciones de afirmar lo siguiente:

PESO EN PERSONAS SEDENTARIAS: Aumentar la frecuencia de las comidas no cambiaría favorablemente la composición corporal en poblaciones sedentarias

MASA MAGRA EN ATLETAS: Si los niveles de proteínas son adecuados, aumentar la frecuencia de las comidas en períodos de dieta hipocalórica conservaría la masa corporal magra en poblaciones atléticas


COLESTEROL E INSULINA: El aumento en la frecuencia de las comidas parece tener un efecto positivo en diferentes marcadores sanguíneos de salud, particularmente el colesterol LDL, colesterol total y la insulina


TERMOGÉNESIS: El aumentó en la frecuencia de las comidas no parece aumentar significativamente la termogénesis inducida por la dieta, el gasto energético total o la tasa metabólica en reposo.


APETITO: Una mayor frecuencia de comidas ayudaría a disminuir el hambre y mejoraría el control del apetito.

En síntesis, una mayor cantidad de comidas diarias no produciría cambios de peso en personas sedentarias ni incrementaría el gasto calórico por termogénesis. Pero si favorecería al mantenimiento de la masa corporal magra en atletas, a mantener los niveles de colesterol e insulina y a regular el apetito.

Fuente
“Declaración de Posición de la Sociedad Internacional de Nutrición Deportiva: Frecuencia de las comida”

Paul La Bounty (1), Bill Campbell (2), C Wilson (3), Elfego Galvan (4), John Berardi (5), Susan M. Kleiner (6), R B Kreider (7), Jeffrey R Stout (8), Tim N Ziegenfuss (9), Marie Spano (10), Abbie E Smith (8), Jose Antonio (11).

1-Department of Health, Human Performance, and Recreation, Baylor University
2-School of Physical Education and Exercise Science, University of South Florida, Tampa, Florida.
3-Department of Exercise Science and Sports Studies, The University of Tampa, Tampa, FL, Estados Unidos.
4-Department of Exercise and Nutrition Sciences, University at Buffalo, Buffalo, NY, Estados Unidos.
5-Precision Nutrition Inc., Toronto, ON Canadá.
6-High Performance Nutrition, Mercer Island, WA, Estados Unidos.
7-Department of Health & Kinesiology, Texas A&M University, College Station, TX 77843, Estados Unidos.
8-The University of Oklahoma, Norman, OK, Estados Unidos.
9-The Center for Applied Health Sciences, Division of Sports Nutrition and Exercise Science, 3624 West Market Street, STE 104, Fairlawn, OH 44333, Estados Unidos.
10-Spano Sports Nutrition Consulting, Atlanta, GA, Estados Unidos.
11-Department of Exercise Science and Biology, Nova Southeastern University, Fort Lauderdale, FL, Estados Unidos.

DOLOR O PINCHAZO EN GLUTEOS - SINDROME PIRAMIDAL O PIRIFORME

Gran cantidad de corredores experimentan en algún momento un dolor o “pinchazo” en la nalga o parte posterior del mundo. Es usual asociar esta molestia al lumbago o ciática pero generalmente se trata de una inflamación del músculo piramidal conocida como SÍNDROME DEL PIRAMIDAL O PIRIFORME.

  
El síndrome del piramidal se produce debido a la compresión o pinzamiento del nervio ciático por hipertrofia o contractura del músculo piriforme.


EL MÚSCULO PIRAMIDAL
Este músculo de la cadera que participa en el gesto de correr se extiende desde el sacro, pasando por debajo del glúteo mayor, hasta  la cabeza del fémur.

Tiene función de rotador externo de la cadera (la rota hacia fuera) y abducción (separa la pierna hacia fuera).

Es un músculo muy fuerte y cuando se contrae produce un estrangulamiento del nervio ciático produciendo los mismos síntomas que una ciática por hernia discal, tanto que en ocasiones llegan a confundirse.


EL DOLOR
El dolor generalmente se percibe como un pellizco o pinchazo en la nalga que puede extenderse a los 2/3 superiores de la parte trasera del muslo. Algunos lo perciben también como un hormigueo o quemazón.

La molestia se percibe claramente al impactar el pie en el piso durante la carrera pero también la podemos sentir al estar sentados o cuando queremos cruzar una pierna sobre la otra.

CAUSAS
El dolor aparece generalmente por contractura y posterior acortamiento del músculo.
Los motivos de esta contractura son varios y pueden agruparse en tres clases:

Por sobrecarga
-Excesivo o brusco incremento de las cargas entrenamiento
-Correr sobre superficies duras o irregulares
-Falta de estiramiento luego del entrenamiento
-Sobrepeso
-Calzado inadecuado (poca amortiguación, mucho uso, etc.)

Por deficiencias biomecánicas
-Deficiente técnica de carrera
-Hiperpronación del pie
-Escoliosis
-Dismetría (diferencia de longitud) en las extremidades
-Desequilibrios musculares entre una y otra pierna
-Contracturas en la parte baja de la espalda

Por traumatismo
-Por golpe o impacto directo en la zona (ej: caída)
-Por sobreesfuerzo al intentar evitar una caída

EN EL CORREDOR
Por su función de rotador de la cadera el piramidal intenta en cada zancada alinear la pierna.
Es por esto que esta lesión se presenta frecuentemente en personas que hiperpronan ya que al vencerse el pie hacia adentro en cada pisada el piramidal debe exigirse más para rotarla hacia fuera y alinearla.

Los corredores que la sufren a menudo deben observar dos aspectos importantes que influyen directamente sobre su aparición:

1°-Utilizar calzado para pronadores (son aquellos que tienen un refuerzo en la parte interna de la suela) y plantillas ortopédicas en caso de ser recetadas por un profesional para disminuir el grado de pronación.

2°-Prestar atención a la posición en que la pierna y el pie impactan en el suelo. El pie debe impactar siempre con el antepie y no con el talón y en el impacto la pierna debe estar siempre en el eje del cuerpo y nunca por delante del mismo.

Rojo: Impacto incorrecto
Azul: Impacto correcto
 
DIAGNÓSTICO
Mediante exploración manual de la zona a través del glúteo mayor puede detectarse en la mayoría de los casos. Accesoriamente es importante realizar un examen radiográfico para determinar si la lesión tiene un componente estructural como dismetría de las extremidades inferiores o asimetría en la columna lumbar.

Con la exploración manual se detecta la contractura que recorre la nalga desde adentro hacia afuera y puede encontrarse un “punto gatillo” en el centro del glúteo que coincide con el punto de inflamación del nervio ciático.

Es importante que se descarten por palpación también las bursitis de cadera que pueden dar un dolor similar.


TRATAMIENTO
En el 80% de los casos la inflamación o contractura cede con reposo, hielo y antiiflamatorios. La aplicación de hielo en la zona no debe superar los 20 minutos.

El estiramiento del músculo piriforme y fortalecimiento del músculo abductor y aductor pueden ser incluidos dentro del plan de tratamiento del paciente.

Para casos de hiperpronación se recomienda el estudio de la pisada y la confección de plantillas correctoras.

Otra recomendación que puede ser útil para reducir la inflamación es dormir de lado con una almohada entre las rodillas para que el piramidal no siga tenso en las horas de sueño.


También se recomiendan:
-Fisioterapia: masajes terapéuticos combinados con ultrasonido (2-3 sesiones por semana)
-Osteopatía

En caso de no observar mejoras y persistir un fuerte dolor puede ser necesario que el médico solicite la infiltración de la zona.

ESTIRAMIENTO
Se harán siempre luego de una sesión de entrenamiento, en forma relajada y centrando nuestra atención en los músculos afectados.


El estiramiento se realiza hasta sentir tendión (no dolor) y manteniendo de 10-20 segundos la postura.

Atención!: El presente artículo debe ser consultado a modo meramente informativo. De ninguna manera debe utilizarse para efectuar un diagnóstico o un tratamiento médico. Ante cualquier dolencia recurrir siempre a un profesional habilitado.

WILIER TWINFOIL 2012 - UN FRENTE NOVEDOSO

El cuadro de la Wilier Twinfoil 2012 tiene una forma relativamente tradicional (con excepción de la forma de sus vainas traseras). Es el frente de esta bicicleta lo que la hace tan novedosa y llamativa.

Foto: Aaron Hersch 

La Twinfoil en vez de seguir la línea actual de frentes delgados posee dos puntales enormes que forman la horquilla y terminan en el stem. Desconcertante no?

Intuitivamente uno al verla piensa que ese diseño no tiene un buen comportamiento aerodinámico pero los representantes de la firma aseguran que el frente ancho garantiza una salida más limpia del aire por el resto de la bicicleta sin generar turbulencias en todos los componentes del cuadro. 


El diseño de la Specialized SHIV fue uno de los precursores en utilizar perfiles gruesos pero a la vez más aerodinámicos (en el conjunto) que otros más delgados.

Las aberturas entre el tubo de dirección y los puntales están destinadas a acelerar el aire a través y alrededor del cuadro/ciclista minimizando la resistencia al avance.

Otros aspectos para resaltar de la Twinfoil son sus frenos (V-Brake) delanteros integrados al frente los traseros ubicados en las vainas inferiores y detrás de la caja pedalera, en las vainas inferiores. Los cables se encuentran totlamente dentro del cuadro

Ubicación del freno trasero

El perno de ajuste del asiento está ubicado en el lateral del tubo superior de la bicicleta.
Personalmente no me agrada ese frente ni me convencen las explicaciones pero con el tiempo veremos si Wilier acertó y los demás fabricantes lo  siguen como ya ha pasado con otros conceptos que en sus comienzos fueron rechazados por novedosos.

IMPACTO EN EL ORGANISMO LUEGO DE PRUEBAS DE RESISTENCIA

Mucho se habla últimamente sobre el efecto de las pruebas de resistencia de larga duración sobre las personas. Algunos minimizan tal impacto y otros por el contrario sugieren que el daño es devastador.

Para tener una opinión más ajustada a la realidad, los doctores y maratonistas Barry Mink y Arthur Schwartz decidieron estudiar los efectos a corto y largo plazo de una prueba de Ultradistancia sobre el organismo humano.

 
Su idea era analizar una prueba de ultraresistencia para así poder estimar los efectos producidos por otras pruebas de resistencia de larga duración como el Ironman.

El estudio se realizó con 6 atletas que disputaron las 100 millas (160km) Trail de Leadville (USA) analizando parámetros de control antes y después de la prueba. Tres de estos corredores finalizaron la carrera y tres no lo hicieron pero cubrieron una distancia superior a 70millas o 112km.

PESO CORPORAL: El peso de los corredores sufrió una disminución promedio de 2kg luego de la prueba. 

GRASA: El porcentaje de grasa corporal disminuyó un 1,5%.

VO2: Sufrió una disminución del 17%. El valor inicial se recuperó al cabo de 7 días.

Estos tres parámetros volvieron a su valor inicial durante el transcurso de la primer semana y no hubo diferencias apreciables entre los que terminaron la prueba y los que no

ENZIMAS (aceleradores de las reacciones químicas en el organismo): Todas se elevaron drásticamente, en algunos casos hasta 100 veces su valor normal. La principal causa de este incremento es la gran cantidad de músculo dañado en la prueba. Al cabo de una semana los valores volvieron a normalizarse.

CORAZÓN: El electro y el ecocardiograma no evidenciaron cambios significativos entre el antes y el después de la carrera. Si bien se produce fatiga cardiaca, se restablecen los parámetros antes de las 24hs.

RIÑONES LA evaluación de Urea y Creatinina evidenciaron un ligero daño renal. Los valores volvieron a la normalidad en los primeros siete días.

HORMONA ANTIDIURÉTICA ADH (conserva el agua) Y ALDOSTERONA (conserva el sodio): Intervienen en los procesos de regulación de la hidratación en el organismo. La ADH aumentó entre los que no pudieron terminar la prueba y se mantuvo o disminuyó en el caso de los finishers. La aldosterona, por su parte, subió mucho más entre los que no finalizaron la prueba. Ambas hormonas volvieron a sus valores iniciales antes de la semana.

GLUCOSA EN SANGRE: Prácticamente sin variación.

GLUCÓGENO: Disminuyó, pero en valores menores o similares a los registrados en un maratón. Este parámetro fue el que necesitó mayor tiempo para retornar al estado inicial superando largamente la primer semana.

ÁCIDOS GRASOS: Aumentaron en todos los casos pero predominantemente en los corredores que finalizaron la prueba. Esto puede suponer una mayor habilidad en sus organismos para quemar y utilizar grasa como combustible que es la clave en este tipo de pruebas. Se desconoce si  esto tiene un trasfondo genético o es resultado del

COLESTEROL: el HDL (llamado comúnmente “bueno”) aumentó en todos los casos y el LDL (llamado comúnmente “malo”) se mantuvo sin variaciones importantes.

TRIGLICÉRIDOS En todos los casos se registró un descenso de los mismos.

HIERRO: La proteína férrica disminuyó pero su valor se normalizó antes de la semana.

 
El estudio permite dos conclusiones importantes:

1º-Se confirma que si bien las pruebas de ultrafondo producen impactos no despreciables en el organismo,  dichos impactos son reversibles en un corto plazo. La mayoría de los parámetros regresa a su valor inicial en menos de 7 días.

2º-Los Finishers tuvieron una mejor respuesta de su organismo a la metabolización y uso de las grasas y un mejor comportamiento en los procesos que regulan la deshidratación en el organismo

CONFIRMADO!, LANCE ARMSTRONG VUELVE AL TRIATLON DESPUES DE 20 AÑOS

Pero esta no es la unica sorpresa, vuelve en un tria XTERRA! que se disputará en Utah el 24-25 de septiembre.



Lance llegó al Mountain Bike en el 2009 cuando ganó la Leadville 100 en colorado.

Finalmente después de tantas vueltas ahora sabemos a que apuntaba el mediático Lance. Seguramente la carrera tendrá muchísimos seguidores



PROTEINA QUEMA GRASA - CARDIOTROFINA-1

En un estudio publicado recientemente en el boletín de la Universidad  de Navarra se expusieron los beneficios cardiotrofina-1, una proteína que favorece la combustión de la grasa corporal.

 María Jesús Moreno-Aliaga, investigadora de la Facultad de Farmacia, y Matilde Bustos y 
Jesús Prieto, del CIMA de la Universidad de Navarra.
Foto: Iñigo Chalezquer

Se estima que esta proteína podrá ser utilizada a futuro para el control del sobrepeso y la aparición de la diabetes y por lo tanto será de gran ayuda a todos los que inician planes de ejercicios en búsqueda de un estado físico más saludable.

El estudio
Es conocido que la mayor cantidad de tejido adiposo además de los problemas ya conocidos produce un aumento de la insulina y favorece la aparición de la diabetes.

Para luchar contra este problema cada vez más frecuente los científicos del CIMA (Centro de Investigación Médica Aplicada) y de la Universidad  de Navarra se encuentran investigando la manera de luchar contra la obesidad favoreciendo la salida de grasa del tejido adiposo y acelerando su combustión en el músculo.

Descubrieron que la falta de cardiotrofina-1, una proteína producida por el tejido adiposo, los músculos y el hígado, producía un importante descenso en el gasto energético que conducía con el tiempo a una mayor obesidad de los ratones en estudio. El estudio fue publicado en la revista Cell Metabolism.

Cuando inyectaron Cardiotrofina-1 sobre los ratones obesos (que tenían déficit de la misma) observaron un inmediato incremento de la combustión de grasa  que se tradujo en una disminución de los depósitos grasos y por lo tanto del peso total del animal.

Asimismo comprobaron una mejora en la acción de la insulina que facilitó el ingreso de la glucosa en las células disminuyendo su concentración en sangre.

“Estos hallazgos ayudan a conocer los mecanismos de la obesidad y de la diabetes y abren nuevos caminos para enfocar su tratamiento”, explica el Dr. Jesús Prieto, investigador del CIMA y consultor de la Clínica Universidad de Navarra, y coordinador del trabajo junto con Matilde Bustos y María Jesús Moreno-Aliaga, investigadoras del CIMA y la Facultad de Farmacia, respectivamente.

La Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios autorizó el inicio de las pruebas del fármaco en Fase I con voluntarios sanos para el próximo mes de noviembre. La Fase II está prevista para la segunda mitad de 2012.

Fuente:

 
Acerca de CIMA
El Centro de Investigación Médica Aplicada (CIMA) de la Universidad de Navarra traslada la investigación básica a la aplicación clínica mediante un trabajo científico orientado a la búsqueda de soluciones terapéuticas para enfermedades que producen sufrimiento y para las que no hay tratamiento eficaz.